bet35体育,优质汽车:为什么原始HUD如此昂贵,价格超过10,000?

如今,测量模型产品的强度不仅体现在表面上可见的配置和材料上,而且高科技配置也已成为衡量其竞争力的重要指标。在许多高科技配置中,“ HUD”近年来变得越来越流行,并受到了消费者的欢迎。不久前,梅赛德斯-奔驰发布了带有AR-HUD系统的新一代S级轿车,再次刷新了人们对传统HUD功能的知识,这种AR-HUD进一步扩展了传统HUD的功能,可以使驾驶车辆更智能。化。但是,由于成本的原因,市场上仍然有很多不具备HUD功能的机型,可选价格也不便宜,从几百元到几千元到几万元不等。HUD功能不再是“鸡肋”,我相信许多消费者都遇到了困难。他们是否应该多花钱选择?让我们谈谈HUD在当今“昂贵”的地方!
一,什么是HUD?
HUD的全名是HeadUpDisplay,在China-HeadUp Display中有另一个名字,该技术将车辆的驾驶信息投射到挡风玻璃上,使驾驶员在驾驶时听不到声音,通常必须降低头部并且可以从挡风玻璃上调出一些有关车辆的重要数据,例如当前速度,档位,发动机转速,限速提示和导航信息等,以避免驾驶员经常低头可能导致的突然事故,从而使驾驶更加安全。
2.当前市场上有哪些类型的HUD?
1. C-HUD(组合式平视显示系统)
目前这种平视显示系统相对便宜,采用独立的镜像光学技术,设计成本和开发难度相对较小。通常,C-HUD安装在左中控台和挡风玻璃之间,并通过一个小的透明透镜显示车辆信息。这种平视的方式比较简单,通常只显示当前的车速,其他相关内容无法显示。此外,还可以对C-HUD平视显示器进行改装,以使不同的C-HUD在汽车售后市场中并不少见。
2,W-HUD(挡风玻璃平视显示系统)
W-HUD平视显示器是目前市场上使用最广泛的显示器,它还利用光学反射原理将行车信息投射到挡风玻璃上,与C-HUD相比,这种显示效果更加明显。W-HUD平视显示器的外观更规则,形状布局更安全,更明智。此外,W-HUD显示屏的功能范围更广,包括速度,导航,路况,温度,警告,娱乐和其他信息。此外,大多数W-HUD平视显示系统都是工厂组装的,图像效果更好,但可选价格通常不低。
3.AR-HUD(具有增强现实技术的平视显示系统)
AR-HUD是一种全新的平视显示技术,本文开头提到的新一代梅赛德斯-奔驰S-Class配备了这种平视显示系统。首先,AR-HUD系统是AR技术和HUD功能的组合,可以动态地(例如B)清晰显示车辆驾驶信息。限速标志,转向方向,道路信息等,所有这些都可以通过动态图像应用于挡风玻璃。它使车辆驾驶更智能。目前,这是世界上唯一配备AR-HUD系统的型号。随着技术的进步和成本的分散化,我认为不久之后该系统与W-HUD系统相同逐渐应用于其他高端品牌,成为典范。
3.为什么可选HUD的价格如此之高?除了C-HUD(一种便宜的投影产品)之外,W-HUD是真正可以称为平视显示器的产品,而该产品似乎只是写驱动挡风玻璃上的数据,原厂选项的价格确实不低。最近好维来卖的是es6,可选的HUD包的价格是6,500元,当然,除了HUD功能外,它还包括了更实用的功能。外部后视镜具有自动防眩光功能。对于奢侈品牌来说,价格相对较高。例如,如果BMW 3系想要具有HUD功能,则必须选择“创新套件”,其中包括全彩抬头显示系统和手势控制系统价格是13100元。而同级别的奥迪A4L单抬头显示系统的价格为17900元。在这一点上,许多朋友可能想知道它是否不只是一个Projection设备。为什么可选价格如此之高?
1.图像距离首先,W-HUD和C-HUD系统之间的最大区别是W-HUD必须将图像投影到相对较远的挡风玻璃上,以便驾驶员感觉如果投影距离他更近为了更容易区分,W-HUD必须将图像投影到屏幕的前面,以使图像距离小于驾驶员在前方道路上可以看到的距离。然而,这样做不仅像调整一样简单作为焦点,还需要增加HUD系统内光路的反射距离,从而增加HUD系统的体积。因此,在仪表板上布置一系列更大尺寸的HUD设备也对工程师提出了很高的要求。结果,研发支出和产品本身的成本将不可避免地增加。
2.图像尺寸和可视区域
W-HUD系统不仅显示更多内容,而且还为不同身高的用户提供了更大的视角范围,因此,男性和女性驾驶员都可以从不同的角度观看。在挡风玻璃上的投影图像。但是,必须手动调整C-HUD系统才能完成,即使调整完成,也可能无法达到理想的投影效果。
3.屏幕亮度
在大多数HUD系统中,夜间显示不是问题,驾驶员可以在黑暗中轻松分辨出来,但在白天,C-HUD系统在这一点上可能有一个主要缺点。亮度不足,驾驶员无法确认首次提供行车信息,这是因为大多数C-HUD系统都使用LCD投影技术。该投影技术相对简单且价格便宜,但屏幕的亮度却中等,这可能会导致在投影过程中投影不清晰的问题。天。大多数W-HUD系统都使用DLP投影技术,相比之下,亮度和对比度得到了更好的保证,即使在日光下,图像效果也很好。由于前挡风玻璃采用弧形设计,因此W-HUD系统的投影屏也应具有不规则形状,以便可以在玻璃上观看,从而可以确保驾驶员看到内容平衡且对称,这也是成本增加的主要原因之一。
4.重影问题
在本文的前面,我们演示了手机HUD的投影效果。“手机的HUD以秒为单位变化,并且在显示实际测量结果之后!”结果,将会出现在屏幕上出现鬼影。系统型号不会重影!实际上,配备可选W-HUD系统的型号不仅需要在仪表板上安装平视显示系统,还需要更换特殊的挡风玻璃玻璃罩,该玻璃三明治的内部经过了优化,可以防止投影后出现重影。这种特殊玻璃的成本也高得多。总结:随着时间的流逝和技术的不断发展。回顾过去十年,车辆的配置也发生了巨大变化。由于高科技配置是豪华车型的象征,因此消费者对此技术越来越满意。新技术的应用不仅可以使车辆更轻松,而且可以提高安全性。作为汽车技术中的新产品之一,HUD实际上并不难于批量生产,但是由于成本和许多技术障碍,目前需要一段时间才能完全普及,因此如果我们有足够的预算购买一款汽车,我们可以花这笔钱选择原始的W-HUD平视显示系统,从而使车辆行驶更安全,更智能。随着自动驾驶技术的发展,未来的HUD系统的光学设计和计算能力将包括许多高科技配置,从而逐步降低成本,到那时,全面普及车辆HUD系统将不是一个大问题。。